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雷诺app去年亏80.5亿欧元 中国销量倒退至5年前

202102/2317:23
2021-02-2317:23
来源: 第一财经

雷诺app去年亏80.5亿欧元 中国销量倒退至5年前

核心提示: 法国雷诺app公司近日发布2020年度财报,2020年该公司全球销量295万辆,同比下降21.3%;营业收入下滑21.7%至435亿欧元,净亏损达到80.5亿欧元,约合人民币630亿元,为雷诺app有史以来最大年度亏损。

  法国雷诺app公司近日发布2020年度财报,2020年该公司全球销量295万辆,同比下降21.3%;营业收入下滑21.7%至435亿欧元,净亏损达到80.5亿欧元,约合人民币630亿元,为雷诺app有史以来最大年度亏损。

  雷诺appCEO卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“考虑到卫生危机和电子元件供应短缺的未知因素,2021年将会很困难,首要任务是盈利能力和产生现金。”

  雷诺app在2019年出现过去10年来首次亏损,当年净利润为亏损1.41亿欧元,2020年经营状况急速恶化。去年卢卡·德·梅奥上任后,雷诺app宣布将削减全球四分之一的工厂产能,成本削减从20亿欧元提高到30亿欧元。卢卡·德·梅奥还宣布将放弃营收和市场份额目标,只关注营业利润率、现金流和投资回报,将2025年的销量目标设定为310万辆,较2019年少了约90万辆。

  为了走出困境,去年5月雷诺app宣布启动大规模裁员计划,该公司计划在未来三年内裁员14600人。据法国媒体报道,雷诺app还计划出售法国总部的一栋大楼。这栋大楼对雷诺app有着非同寻常的意义,1898年10月,雷诺家族三位创始人便是在这栋大楼创立雷诺app。但雷诺app表示,变卖总部资产变现是调整资金流的无奈之举。

  雷诺app在财报中称,该公司亏损主要发生在2020年上半年,从去年下半年起业务有了显著改善,营业利润率和app业务自由现金流都由负转正。该集团并未发布2021年营收等关键指标的预期,但雷诺集团在华子公司一位管理层人士认为雷诺app2021年前景并不乐观。

  分区域市场来看,雷诺app全球最大的市场是欧洲,当地销量规模占雷诺集团总销量接近50%。2029年,雷诺app在欧洲的销量下滑了25.7%。

  去年10月以来,为了遏制新冠肺炎手机版传播,欧洲多个国家实施了第二轮封锁。受此影响,欧洲2020年app销量不仅创历史新低,2021年销售前景充满不确定性。据欧洲app制造商协会(ACEA)数据,2021年1月,欧盟、英国和欧洲自由贸易协会(EFTA)国家的新车注册量暴跌26%至842835辆。其中雷诺app的新车注册量在1月下降23%,旗下雷诺品牌、达契亚的销量分别下滑28%、12%。

  雷诺app全球第二市场为俄罗斯,2020年销量分别为34.35万辆,较2019年有所下滑。此外,雷诺app2020年在印度、土耳其等主力市场销量也出现了下滑。

  全球范围内,只有中国app市场在控制住新冠手机版传播后快速恢复增长。但从去年4月14日起,雷诺app撤出东风雷诺合资公司,退出中国燃油乘用车市场,错失了中国市场增长机会。

  今年1月中旬,卢卡·德·梅奥正式对外发布了旨在将雷诺app的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造的“Renaulution”战略规划。

  根据该战略,雷诺app中国的战略重点是电动车和轻型商用车领域,开发本土品牌的车型,并将重塑在中国的商业模式,利用在中国的资产,同时借助中国具有竞争力的产业生态系统,为中国以及全球市场开发新的移动解决方案。

  雷诺app中国战略的三个支点分别是华晨雷诺金杯app有限公司(下称“华晨雷诺”)、易捷特新能源app有限公司(下称“易捷特”)和江铃集团新能源app有限公司(下称“江铃新能源”)。

  第一财经记者查询销量数据发现,2020年易捷特生产的雷诺e诺销量只有1205辆,下滑95.3%;同期江铃新能源销量为3842辆,同比下跌74.2%。华晨雷诺并未公布2020年销量数据,第一财经记者从该公司内部获悉,华晨雷诺2020年销量约为2.3万辆,同比下滑42.8%。三家公司2020年销量之和仅为2.8万辆,不及东风雷诺2016年的销量(3.65万辆)。

  “退出中国燃油乘用车市场是最大的败笔,雷诺商用车在欧洲虽然很强,但跟中国竞争对手比起来还很落后。”接近华晨雷诺的一位人士说,雷诺在易捷特中持股比例仅25%,在华晨雷诺中持股49%,与江铃新能源的合作身份更倾向于供应商,这表明雷诺在中国并没有足够的战略格局和投入决心。

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